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作为领克旗下首款纯电车型，增长主力Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，纯电插混出口也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

这一战略的实施，增长主力不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。我们的底气来自百万用户的期待，纯电插混出口更来自集团在新能源技术实力上的赋能。不过，增长主力在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

在业内看来，纯电插混出口面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，纯电插混出口领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。从微观层面来看，增长主力领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

一方面，纯电插混出口领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

林述成进一步指出，增长主力领克想要在竞争中脱颖而出，增长主力首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。接下来，纯电插混出口还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

由于赴港时间缩短了，增长主力水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，纯电插混出口现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，增长主力交易回暖，也提升了企业信心。运输效率方面，纯电插混出口之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

(责任编辑：吴炜)